Как выполняется ремонт и восстановление Ni-Cd аккумуляторов?

У любой батареи есть свой срок службы. Постепенно емкость будет снижаться, пока не опустится до нуля. После этого уже ничего не получится зарядить – элемент просто перестанет реагировать на подключение к сети.

Между тем, есть приборы, аккумуляторы в которых сложно или невозможно заменить. Сюда относятся, в частности, различный электроинструмент, мобильный городской транспорт и многое другое. Не всегда это означает, что нужно снова заказывать дрель или шуруповерт, менять сегвей. Если батарея никель-кадмиевая, ее можно попробовать оживить. Расскажем, какие способы восстановления аккумуляторов Ni-Cd существуют.

Почему никель-кадмиевые батареи перестают заряжаться

Чтобы понять, как воздействовать на такой аккумулятор для повышения его работоспособности, важно представлять себе, какие процессы в нем происходят. Батарея, которая перестала принимать заряд, обычно страдает от:

• Образования дендритов металлического кадмия, который провоцирует утечки тока.
• Перераспределения активной массы и ее частичной потери.
• Уменьшения рабочей поверхности положительно и отрицательно заряженных электродов.

Постоянные перезаряды батареи вызывают ряд процессов. Электролит меняет объем и состав. При этом выделяются кислород и вода. При недостатке этих веществ ухудшается контакт между активной массой и электродами. Плохая проводимость не позволяет аккумулятору работать как прежде, его емкость постепенно падает.

Как можно восстановить никель-кадмиевый аккумулятор

Есть несколько вариантов, действенность которых подтверждена опытным путем:

1. Импульсное воздействие высокоемким током.
2. Восстановление электролита добавлением воды.
3. Заморозка и простукивание батареи.

Посмотрим, что из себя представляется каждый из этих способов.

Импульсное воздействие высокоемким током

Для этого понадобится:

• Источник высокоемкого тока. Это может быть другой аккумулятор – например, от автомобиля или ИБП.
• Провода с сечением не менее 1,5 мм2. Они должны иметь длину хотя бы в 10 см.
• Зажимы-крокодилы. Понадобятся для закрепления проводов.
• Мультиметр. С прибором проще контролировать напряжение.
• Защитные перчатки и очки.

Сначала нужно найти полюса у батареи, которую мы будем оживлять. Затем с помощью проводов и крокодилов соединяются минусы у восстанавливаемого аккумулятора и источника тока высокой емкости. Теперь переходим к плюсовым контактам. К этому полюсу высокоемкой батареи также подводим провод. Его свободным концом нужно быстро касаться плюса восстанавливаемого аккумулятора. Мы не задерживаем провод на полюсе дольше 1-2 секунд и не позволяет ему припаяться. Такое кратковременное воздействие продолжается до 5 секунд.

После этого можно замерить напряжение. Если его нет, продолжаем импульсное воздействие. Когда напряжение появится, нужно поставить аккумулятор на зарядку для набора той емкости, которая уже есть. Затем проводится еще несколько циклов такого оживления.

Этот способ, как правило, дает лишь ограниченное и непродолжительное восстановление емкости.

Восстановление электролита добавлением воды

Этот метод позволяет не просто стимулировать электроды, он устраняет причины падения емкости. Как мы уже выяснили, при подзарядке расходуются кислород и вода. Это сокращает объем электролита и влияет на его свойства. Попробуем восстановить его, добавив израсходованной воды.

Для этого в корпусе элемента делается небольшое отверстие. Лучше для этого использовать дрель и микросверло. Затем нужно залить внутрь 1 см3 чистой дистиллированной воды. Для удобства можно делать это шприцом.

Оставляем аккумулятор на полчаса, чтобы электролит отстоялся, а затем воздействуем на его плюс импульсным током, как это было в первом способе. Если напряжение не появляется, можно долить еще воды – лучше не более 1 см3 за один раз. Затем ставим элемент на зарядку. Отверстие можно запаять или закрыть герметиком.

Заморозка и простукивание батареи

Один из самых простых и популярных способов. Его могут использовать люди без специальных знаний и умений. Батарея кладется в морозилку на 2-3 часа. После вынимания ее быстро и резко простукивают. Холод и удары разрушают дендриты металлического кадмия, сокращая утечки тока. Этот метод применяется как последний шанс взбодрить аккумулятор. Иногда он срабатывает эффективнее, чем предыдущие два варианта.

Отметим, что наиболее безопасным и надежным способом всегда остается ремонт оборудования у профессионалов. Они подскажут, можно ли восстановить батарею или лучше заменить ее на новую. С ремонтом сигвеев, например, помогут специалисты Segway Service.